长城汽车李瑞峰:国内外双轮驱动提升品牌优势

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2020-05-15 08:50
中国财经新闻报道_东方华亿财经网
时值我国第四个“中国品牌日”之际,长城汽车高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰结合自身经验,分享了中国企业...

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  时值我国第四个“中国品牌日”之际,长城汽车高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰结合自身经验,分享了中国企业品牌建设的真知灼见。他认为,面对新一轮科技和产业革命浪潮,企业不仅要立足发扬国内品牌美誉度,还应加强国际品牌影响力,拥有差异化的品牌竞争优势,以创新提升品牌持续创造价值的能力,已成为企业赢得全球市场的关键。长城汽车将继续以品牌为先导,参与全球竞争。

  差异化成品牌竞争力关键

  在日前举行的“2020中国品牌价值评价信息发布”线上活动中,李瑞峰分享了我国企业品牌建设的经验和愿景。

  在李瑞峰看来,品牌,作为质量、技术、信誉和文化的载体,对于一家企业、一个国家的重要性不言而喻,它是企业的无形资产,甚至会成为国家的名片。品牌的培育与发展,既是企业的商业行为,也是文化行为。当前我国对品牌建设的重视,无疑有利于营造适合品牌生长的市场生态和社会生态,培育出一批备受全球消费者信赖和认可的中国品牌。

  “而面对新一轮科技和产业革命浪潮,拥有差异化的品牌竞争优势,以创新提升品牌持续创造价值的能力,已成为企业赢得全球市场的关键。”李瑞峰说。

  长城汽车作为中国汽车产业的领军企业,一直秉持“专注、专业、专家”的品牌理念,坚持聚焦SUV、皮卡领域,以全球化视野打造了“4+4+1”品牌体系,旗下哈弗、欧拉、长城皮卡、WEY四大整车品牌和四大零部件公司独立运营,同时启动了与宝马合资的光束汽车项目,由此塑造出清晰的品牌发展路径。

  好的品牌建设适应了我国的发展战略和市场需求。我国明确提出,加强品牌建设,不断提升中国产品和服务的质量与影响力,是坚定实施扩大内需战略、推动高质量发展的重要方面。作为汽车企业,长城的产品发展和品牌建设走在了中国企业前列。

  经济发展不平衡的当下,长城捕捉到了差异化机遇,在许多新兴市场国家取得佳绩。

  作为第一批走出国门的中国汽车企业,长城汽车的“出海”之路从1998年就已开启。20多年来,长城汽车累计出口到160多个国家和地区,出口数量已超60万辆;在与我国签署“一带一路”合作文件的国家中,长城汽车曾向其中近100个国家出口汽车产品。

  支撑庞大销量的,是遍布全球的网络。长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司,全球销售网络超过500家,销售区域覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋、马来西亚等国家的核心城市核心商圈。

  研发创新夯实品牌底气

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