长城汽车李瑞峰：国内外双轮驱动提升品牌优势

　　时值我国第四个“中国品牌日”之际，长城汽车高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰结合自身经验，分享了中国企业品牌建设的真知灼见。他认为，面对新一轮科技和产业革命浪潮，企业不仅要立足发扬国内品牌美誉度，还应加强国际品牌影响力，拥有差异化的品牌竞争优势，以创新提升品牌持续创造价值的能力，已成为企业赢得全球市场的关键。长城汽车将继续以品牌为先导，参与全球竞争。

　　差异化成品牌竞争力关键

　　在日前举行的“2020中国品牌价值评价信息发布”线上活动中，李瑞峰分享了我国企业品牌建设的经验和愿景。

　　在李瑞峰看来，品牌，作为质量、技术、信誉和文化的载体，对于一家企业、一个国家的重要性不言而喻，它是企业的无形资产，甚至会成为国家的名片。品牌的培育与发展，既是企业的商业行为，也是文化行为。当前我国对品牌建设的重视，无疑有利于营造适合品牌生长的市场生态和社会生态，培育出一批备受全球消费者信赖和认可的中国品牌。

　　“而面对新一轮科技和产业革命浪潮，拥有差异化的品牌竞争优势，以创新提升品牌持续创造价值的能力，已成为企业赢得全球市场的关键。”李瑞峰说。

　　长城汽车作为中国汽车产业的领军企业，一直秉持“专注、专业、专家”的品牌理念，坚持聚焦SUV、皮卡领域，以全球化视野打造了“4+4+1”品牌体系，旗下哈弗、欧拉、长城皮卡、WEY四大整车品牌和四大零部件公司独立运营，同时启动了与宝马合资的光束汽车项目，由此塑造出清晰的品牌发展路径。

　　好的品牌建设适应了我国的发展战略和市场需求。我国明确提出，加强品牌建设，不断提升中国产品和服务的质量与影响力，是坚定实施扩大内需战略、推动高质量发展的重要方面。作为汽车企业，长城的产品发展和品牌建设走在了中国企业前列。

　　经济发展不平衡的当下，长城捕捉到了差异化机遇，在许多新兴市场国家取得佳绩。

　　作为第一批走出国门的中国汽车企业，长城汽车的“出海”之路从1998年就已开启。20多年来，长城汽车累计出口到160多个国家和地区，出口数量已超60万辆；在与我国签署“一带一路”合作文件的国家中，长城汽车曾向其中近100个国家出口汽车产品。

　　支撑庞大销量的，是遍布全球的网络。长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司，全球销售网络超过500家，销售区域覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋、马来西亚等国家的核心城市核心商圈。

　　研发创新夯实品牌底气