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发改委:我国新能源汽车保有量已占全球50%左右 为全球市场提供超过70%的光伏

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2022-09-22 16:54
中国财经新闻报道_东方华亿财经网
【发改委:我国新能源汽车保有量已占全球50%左右 为全球市场提供超过70%的光伏组件】2021年,高技术制造业占规模以...

  国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春22日在新闻发布会上表示,十年来,我国产业结构优化升级成效明显。2021年,高技术制造业占规模以上工业增加值比重达到15.1%,比2012年增加5.7个百分点;“三新”产业增加值相当于GDP的比重达到17.25%;新能源产业全球领先,为全球市场提供超过70%的光伏组件;绿色建筑占当年城镇新建建筑面积比例提升至84%。2022年前8个月,新能源汽车产销量分别达到397万辆和386万辆,保有量达到1099万辆,约占全球一半左右。

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  随着“蔚小理”产品切换的完成及传统车企布局的日益完善,9月国内新能源汽车市场或将重现“金九银十”的景象。

  据相关上险数据显示,9月第一周(8月29日-9月4日)、第二周(9月5日-11日)和第三周(9月12日-18日),国内新能源汽车上险量分别为11.9万辆、10.7万辆和11万辆,三周累计上险量约33.65万辆。以此估算,9月国内新能源汽车的整体销量将超过50万辆。今年8月新能源乘用车上险量为48.21万辆,这意味着,9月新能源汽车将继续保持环比增长。

  9月前三周,比亚迪一骑绝尘,继续领跑新能源汽车市场。数据表明,在这三周里,比亚迪的上险量已经接近10万辆,达9.96万辆,是紧随其后的特斯拉上险量的一倍。据此,比亚迪在9月的上险总量将超过16万辆,而其批发量或将较上月的17万辆进一步有所突破。

  同时,造车新势力“蔚小理”在9月逐渐恢复到巅峰状态。其中,蔚来ES7在8月28日正式进行全国同步开启交付,ET7的交付也在逐渐加快速度,这使得蔚来汽车9月前三周的交付量达到了6240辆,超过了理想和小鹏。值得一提的是,蔚来ET5预计将于9月30日起陆续按照订单锁定时间及预订金顺序开始交付,这也将进一步提升蔚来汽车的交付量。

  在9月初,蔚来汽车曾表示,8月搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6、EC6,以及智能电动中大型SUV 蔚来ES7陆续开启交付。蔚来今年的产品切换季基本结束,接下来会进入平稳发展期。

  在8月遭遇销量腰斩的理想汽车在9月开始交付新车理想L9.“人红是非多”却并未影响其交付速度,数据表明,9月前三周,理想汽车上险总量达到6073辆。小鹏汽车则将于今日(9月21日)举行小鹏G9上市发布会,并于四季度启动交付。

  根据蔚来、小鹏、理想汽车二季度财报披露,其2022年三季度交付指引分别为31,000-33,000辆、29,000辆-31,000辆和27,000辆-29,000辆。其中,蔚来为其历史单季最高交付指引。据此测算,蔚来汽车9月交付辆为10271辆-12271辆、小鹏汽车为7898辆-9898辆,理想汽车则为12007辆-14007辆。

  在造车新势力新旧车型交替的空档,传统车企的新能源品牌开始发起“反攻”。其中,9月第三周上汽大众和一汽-大众ID.系列总体上险量达到3519辆;而此前三个月,南北大众的单月月均交付量均达到了两万辆的级别,成为合资品牌中的领先者。

  “主流合资品牌中,南北大众强势领先,新能源车批发22,600辆,占据主流合资纯电动61.2%份额,大众坚定的电动化转型战略初见成效。”对于南北大众8月份的市场表现,乘联会秘书长崔东树如是评价。

  在自主品牌方面,于9月6日正式成立的广汽埃安依然保持着良好的增长势头,9月前三周上险量近1.5万辆;更名后的赛力斯则凭借华为强大的“号召力”从上个月开始发力,9月前三周的上险量逾5000辆。

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